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當(dāng)前位置:大數(shù)據(jù)業(yè)界動(dòng)態(tài) → 正文

莞將搭建大數(shù)據(jù)共享平臺(tái)

責(zé)任編輯:editor004 作者:王慧慧 |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2016-04-15 10:38:57 本文摘自:南方日報(bào)

便利店開在哪里既有人氣又少競爭,餐館做什么口味更受居民青睞,地鐵有哪些時(shí)間段和班次“最擠”?未來,你可以從東莞的大數(shù)據(jù)平臺(tái)獲得答案。昨日,東莞大數(shù)據(jù)協(xié)會(huì)舉辦今年首次分享會(huì),記者獲悉,東莞大數(shù)據(jù)共享平臺(tái)正在構(gòu)建中,今年將完成專家委員會(huì)及大數(shù)據(jù)研究院的組建。

“今年5月地鐵就開通了,預(yù)計(jì)將有50%的乘客使用‘東莞通’卡買票,有利于大數(shù)據(jù)收集。”昨日,東莞大數(shù)據(jù)協(xié)會(huì)一名負(fù)責(zé)人羅先生如是說。據(jù)悉,“東莞通”公司(東莞唯一交通智能卡發(fā)行商)已和東莞大數(shù)據(jù)協(xié)會(huì)展開合作,未來將進(jìn)行信息共享。

“地鐵哪些班次人流量最密集,哪個(gè)站點(diǎn)人最多,將來都可以從數(shù)據(jù)上看出來。”羅先生說,未來,東莞地鐵若要進(jìn)行線路或班次上的調(diào)整,這些數(shù)據(jù)可派上用場。此外,利用從“東莞通”卡收集的市民出行數(shù)據(jù),協(xié)會(huì)未來還將對(duì)東莞公交車線路規(guī)劃提供服務(wù)。羅先生說,從去年9月成立至今,大數(shù)據(jù)協(xié)會(huì)已經(jīng)吸引了100多家會(huì)員參與,這些會(huì)員手中掌握的各類數(shù)據(jù),有可能成為未來城市規(guī)劃發(fā)展的重要依據(jù)。

如果你想做點(diǎn)生意,東莞大數(shù)據(jù)平臺(tái)將來也能幫到你。“比如,你想開一家便利店,哪里的人流密集,又沒太大競爭?這也可以從數(shù)據(jù)上推算出來。”羅先生說,從“東莞通”卡收集的數(shù)據(jù),可以顯示某區(qū)域每日的人群日常流向,據(jù)此分析開店的最佳地段。此外,還可從某區(qū)域內(nèi)多個(gè)餐館的客流量,以此分析該區(qū)域的居民口味,從而為開餐館的人提供指導(dǎo)。

關(guān)鍵字:數(shù)據(jù)平臺(tái)數(shù)據(jù)共享

本文摘自:南方日報(bào)

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莞將搭建大數(shù)據(jù)共享平臺(tái)

責(zé)任編輯:editor004 作者:王慧慧 |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2016-04-15 10:38:57 本文摘自:南方日報(bào)

便利店開在哪里既有人氣又少競爭,餐館做什么口味更受居民青睞,地鐵有哪些時(shí)間段和班次“最擠”?未來,你可以從東莞的大數(shù)據(jù)平臺(tái)獲得答案。昨日,東莞大數(shù)據(jù)協(xié)會(huì)舉辦今年首次分享會(huì),記者獲悉,東莞大數(shù)據(jù)共享平臺(tái)正在構(gòu)建中,今年將完成專家委員會(huì)及大數(shù)據(jù)研究院的組建。

“今年5月地鐵就開通了,預(yù)計(jì)將有50%的乘客使用‘東莞通’卡買票,有利于大數(shù)據(jù)收集。”昨日,東莞大數(shù)據(jù)協(xié)會(huì)一名負(fù)責(zé)人羅先生如是說。據(jù)悉,“東莞通”公司(東莞唯一交通智能卡發(fā)行商)已和東莞大數(shù)據(jù)協(xié)會(huì)展開合作,未來將進(jìn)行信息共享。

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本文摘自:南方日報(bào)

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