阿里巴巴旗下阿里云與中國石油化工股份有限公司將展開技術合作，中國石化將借助阿里巴巴在云計算、大數據方面的技術優勢，對部分傳統石油化工業務進行升級，打造多業態的商業服務新模式。
另外，針對“阿里收購中國石化5,000座加油站，試水能源O2O”的傳聞，阿里云有關人士予以了否認。
從去年12月開始，阿里巴巴與中國石化展開云平臺建設合作，搭建在阿里云上的石化專有云已在今年2月份開通，并開始承載電商等業務系統。報導指出，采用阿里云技術的石化自建云預計將在5月份啟用。
中國石化董事長傅成玉3月底曾表示，要實現工業化信息化融合，首先需要建立一個統一、集成、共享的包括云計算大數據平臺、物流平臺、客戶管理平臺、支付平臺在內的信息化大平臺、大系統。其中，建設統一的云平臺和大數據平臺，以及IT運維、移動應用系統，是中石化今年的六大任務之一。
銀河證券分析師預計，2015年，中國石化將會把化工產品的銷售搬到網上，成立化工電商交易平臺，中國石化將成為化工電商的“京東”。
中國石化是中國最大的石油產品和主要石化產品生產商和供應商，是世界第四大乙烯生產商。目前，中國石化年物流運作量達到1,500萬噸以上，在全國范圍內建設及租賃有70余個中轉倉庫，擁有4,500輛鐵路槽車，在長江沿線擁有四個獨立自有液體罐區和碼頭，總罐容達32萬立方，物流服務的范圍可以延伸到全國。
2014年2月，中國石化在央企中率先啟動混合所有制改革，中國石化以旗下銷售公司為平臺，引入民營和社會資本，發展混合所有制經營。石化銷售公司引入的投資者包括騰訊、復星、新奧能源、順豐等不同行業的知名公司。
海通證券分析師指出，中國石化銷售公司混改的最大優勢在于遍布全國的3萬余座加油站，依托3萬余個銷售終端發展包括汽車金融、汽車后市場在內的非油品業務，依托幾千萬張加油卡、易捷網發展大數據、電商業務，將是公司在非油品業務方面拓展的主要方向。
該分析師指出，目前非油品業務在銷售公司盈利構成中的占比不足1%，而國外成熟市場上非油品業務在加油站盈利中的占比可達到近30%，因而“我們認為中國石化銷售公司非油品業務還有很大發展空間，與包括阿里在內的企業合作也會有很大的想象空間。”
阿里云總裁胡曉明也透露，“雙方將積極探討在物聯網、車聯網、金融支付、電商、O2O等多個領域的合作可能。”
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