智能駕駛關(guān)鍵字列表
D1net閱聞：蘋果加入開源大戰(zhàn)，官宣端側(cè)小模型OpenELM！
蘋果加入開源大戰(zhàn)，官宣端側(cè)小模型OpenELM！；國(guó)家數(shù)據(jù)局局長(zhǎng)劉烈宏：進(jìn)一步釋放數(shù)據(jù)要素價(jià)值 加快推進(jìn)數(shù)字中國(guó)建設(shè)；北京：到2027年實(shí)現(xiàn)智算基礎(chǔ)設(shè)施軟硬件產(chǎn)品全棧自主可控……
D1net閱聞：軟件定義汽車時(shí)代 整車廠試探智能駕駛OTA
軟件定義汽車時(shí)代 整車廠試探智能駕駛OTA；蘋果A16處理器曝光；工信部令互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)解除屏蔽 劍指互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)壟斷亂象……
本屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽由“一賽、一會(huì)、一展示體驗(yàn)”組成。“一賽”為世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽——該賽事致力于打造世界級(jí)智能汽車品牌賽事，搭建全球性智能汽車交流平臺(tái)，構(gòu)建國(guó)際化技術(shù)實(shí)踐測(cè)評(píng)標(biāo)尺，旨在通過(guò)智能網(wǎng)聯(lián)、信息安全、無(wú)人駕駛等一系列立體化、實(shí)踐性、全方位的測(cè)評(píng)，為智能汽車科技進(jìn)步、標(biāo)
5G來(lái)了，徑衛(wèi)視覺(jué)加速入場(chǎng)，智能駕駛安全先導(dǎo)將再度破局！
要實(shí)現(xiàn)更優(yōu)化更安全的公路物流運(yùn)輸模型,就需要高級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù),比如truck platooning應(yīng)用,這需要車與車、車與環(huán)境的感知及實(shí)時(shí)決策具備極高的效率和穩(wěn)定性,5G-V2X技術(shù)1毫秒低延時(shí)、高可靠的特性,就是支持這類先進(jìn)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)的有力保障。在未來(lái)5G背景下的技術(shù)戰(zhàn)略規(guī)劃中,徑衛(wèi)視覺(jué)也在向更高階的自動(dòng)駕駛有序演
5G與智能駕駛會(huì)碰撞出怎樣的火花？2019世界智能駕駛峰會(huì)11月1日邀請(qǐng)你來(lái)
在我國(guó)正式發(fā)布5G商用牌照邁入5G元年之際，2019世界智能駕駛峰會(huì)將于2019年11月1日在國(guó)家會(huì)議中心同期舉辦“世界智能駕駛峰會(huì)”，本次峰會(huì)由工業(yè)和信息化部主辦，在中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工程技術(shù)研究院的支持下，由中國(guó)郵電器材集團(tuán)與AutoR智駕網(wǎng)共同承辦
7月14日，企業(yè)網(wǎng)D1Net主辦的2018汽車行業(yè)CIO論壇中邀請(qǐng)到了南京金龍客車制造有限公司新能源技術(shù)中心工程師張碩豐為現(xiàn)場(chǎng)分享《智能駕駛技術(shù)研究》。
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