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智慧城市建設需要界定政府和市場的關系

責任編輯:editor005 作者:趙璇 |來源:企業網D1Net  2016-03-22 14:07:36 本文摘自:中青在線

建設智慧城市的過程中,如何把政府、企業和個人的智慧真正地集中起來,讓它對城市有所影響?

在今天舉辦的“智慧出行—未來城市峰會上”,貴陽市副市長劉春成表示,智慧城市的發展不能僅僅靠政府。“我們不要老幻想少數幾個人,或者少數幾個主體拿主意,政府拿規則,然后企業干點小事。”

政府如何在未來智慧城市的建設中轉變好自己的職能?國家發改委城市和小城鎮改革發展中心交通院院長張國華認為,首先要界定清楚的就是政府和市場的關系。“政府要干的應該是確定性的事情,然后讓企業去干不確定的事情。”張國華說,讓企業去干不確定的事情,意味著企業可以去創新,可以去冒險。 除了政府和企業,個人的智慧也會成為未來智慧城市建設中重要的一環。

劉春成認為,“人是城市的一部分,我們所有的智慧都是這個城市的一部分。”在大數據的支持下,不同群體之間的信息才有了平等交流的可能性。這會是智慧城市得以突破的基礎。

關鍵字:智慧城市建設改革

本文摘自:中青在線

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智慧城市建設需要界定政府和市場的關系

責任編輯:editor005 作者:趙璇 |來源:企業網D1Net  2016-03-22 14:07:36 本文摘自:中青在線

建設智慧城市的過程中,如何把政府、企業和個人的智慧真正地集中起來,讓它對城市有所影響?

在今天舉辦的“智慧出行—未來城市峰會上”,貴陽市副市長劉春成表示,智慧城市的發展不能僅僅靠政府。“我們不要老幻想少數幾個人,或者少數幾個主體拿主意,政府拿規則,然后企業干點小事。”

政府如何在未來智慧城市的建設中轉變好自己的職能?國家發改委城市和小城鎮改革發展中心交通院院長張國華認為,首先要界定清楚的就是政府和市場的關系。“政府要干的應該是確定性的事情,然后讓企業去干不確定的事情。”張國華說,讓企業去干不確定的事情,意味著企業可以去創新,可以去冒險。 除了政府和企業,個人的智慧也會成為未來智慧城市建設中重要的一環。

劉春成認為,“人是城市的一部分,我們所有的智慧都是這個城市的一部分。”在大數據的支持下,不同群體之間的信息才有了平等交流的可能性。這會是智慧城市得以突破的基礎。

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本文摘自:中青在線

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