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城市化×工業4.0=智慧城市 各類科技型企業大有可為

責任編輯:editor005 作者:陳偉彬 |來源:企業網D1Net  2017-10-25 13:37:09 本文摘自:杭州網

滴滴出行最新公布的數據顯示,杭州的移動互聯網智能出行滲透率在全國排名第一。近日,2017杭州智慧城市與智能交通論壇也重點討論了智慧城市和智能交通的話題,中國科學院院士、同濟大學教授孫鈞結合杭州實際提出了改進、完善和推動智慧城市進一步健康發展的若干對策和建議。                

滴滴出行最新公布的數據顯示,杭州的移動互聯網智能出行滲透率在全國排名第一。近日,2017杭州智慧城市與智能交通論壇也重點討論了智慧城市和智能交通的話題,中國科學院院士、同濟大學教授孫鈞結合杭州實際提出了改進、完善和推動智慧城市進一步健康發展的若干對策和建議。

“智慧城市是由多領域、多層次、多級系統構成的龐大而復雜的大系統組成的綜合體,它以‘科學發展、高效管理、美好生活’為目標,以信息和通信技術為支撐,廣泛而安全地做信息傳遞,以及有效、科學、智能的信息處理,它將大大提高城市運行和管理效率,改善城市公共服務水平,形成低碳城市生態圈,構建一種嶄新形態的現代化城市。”孫鈞對智慧城市如此定義。

他認為,智慧城市也是城市信息化發展的后續高級形態,是繼“數字城市”和“智能城市”后的一種更高階層次形式,也是城市化與“工業4.0”進一步深度融合的產物。杭州要改進、完善和推動智慧城市進一步健康發展,應該秉承以實用開發為主的建設標準,以市場需求為導向,優選并引領智慧項目建設;堅持以創新技術和積聚人才為支撐,以基礎設施的更新改造和新興戰略性產業發展為依托。

在孫鈞看來,智能交通運輸系統包括“智能交通”和“智能運輸”兩個方面,主要是通過將先進的信息技術以及計算處理技術等綜合運用于整個交通運輸管理體系,使“人-車-路”三者有機結合,而建成一種實時、準確、高效的綜合運輸管理體系,最終實現最佳車流控制、便捷交通運輸服務和交通綜合管理智能化。他還特別指出,任何科學研究和技術創新的主力軍一定是各類科技型企業,要充分發揮企業在智慧城市和智能交通建設中不可替代的作用。

2017杭州智慧城市與智能交通論壇暨杭州科學大講堂第124講由杭州市科協、杭州市城鄉建委、杭州市交通運輸局、上城區人民政府主辦。

關鍵字:智慧城市公共服務智能交通

本文摘自:杭州網

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城市化×工業4.0=智慧城市 各類科技型企業大有可為

責任編輯:editor005 作者:陳偉彬 |來源:企業網D1Net  2017-10-25 13:37:09 本文摘自:杭州網

滴滴出行最新公布的數據顯示,杭州的移動互聯網智能出行滲透率在全國排名第一。近日,2017杭州智慧城市與智能交通論壇也重點討論了智慧城市和智能交通的話題,中國科學院院士、同濟大學教授孫鈞結合杭州實際提出了改進、完善和推動智慧城市進一步健康發展的若干對策和建議。                

滴滴出行最新公布的數據顯示,杭州的移動互聯網智能出行滲透率在全國排名第一。近日,2017杭州智慧城市與智能交通論壇也重點討論了智慧城市和智能交通的話題,中國科學院院士、同濟大學教授孫鈞結合杭州實際提出了改進、完善和推動智慧城市進一步健康發展的若干對策和建議。

“智慧城市是由多領域、多層次、多級系統構成的龐大而復雜的大系統組成的綜合體,它以‘科學發展、高效管理、美好生活’為目標,以信息和通信技術為支撐,廣泛而安全地做信息傳遞,以及有效、科學、智能的信息處理,它將大大提高城市運行和管理效率,改善城市公共服務水平,形成低碳城市生態圈,構建一種嶄新形態的現代化城市。”孫鈞對智慧城市如此定義。

他認為,智慧城市也是城市信息化發展的后續高級形態,是繼“數字城市”和“智能城市”后的一種更高階層次形式,也是城市化與“工業4.0”進一步深度融合的產物。杭州要改進、完善和推動智慧城市進一步健康發展,應該秉承以實用開發為主的建設標準,以市場需求為導向,優選并引領智慧項目建設;堅持以創新技術和積聚人才為支撐,以基礎設施的更新改造和新興戰略性產業發展為依托。

在孫鈞看來,智能交通運輸系統包括“智能交通”和“智能運輸”兩個方面,主要是通過將先進的信息技術以及計算處理技術等綜合運用于整個交通運輸管理體系,使“人-車-路”三者有機結合,而建成一種實時、準確、高效的綜合運輸管理體系,最終實現最佳車流控制、便捷交通運輸服務和交通綜合管理智能化。他還特別指出,任何科學研究和技術創新的主力軍一定是各類科技型企業,要充分發揮企業在智慧城市和智能交通建設中不可替代的作用。

2017杭州智慧城市與智能交通論壇暨杭州科學大講堂第124講由杭州市科協、杭州市城鄉建委、杭州市交通運輸局、上城區人民政府主辦。

關鍵字:智慧城市公共服務智能交通

本文摘自:杭州網

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