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英國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)面臨網(wǎng)絡(luò)安全威脅 投入資源加強(qiáng)防范

責(zé)任編輯:editor007

作者:張家偉

2016-11-28 17:40:11

摘自:新華社

英國(guó)交通系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展中心24日發(fā)布報(bào)告說(shuō),隨著技術(shù)快速發(fā)展,英國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)面臨越來(lái)越大的網(wǎng)絡(luò)安全威脅,有必要投入更多資源加強(qiáng)防范。

英國(guó)交通系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展中心24日發(fā)布報(bào)告說(shuō),隨著技術(shù)快速發(fā)展,英國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)面臨越來(lái)越大的網(wǎng)絡(luò)安全威脅,有必要投入更多資源加強(qiáng)防范。

這份報(bào)告由交通系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展中心與國(guó)際商用機(jī)器公司(IBM)、工程技術(shù)研究所和數(shù)字化發(fā)展中心等機(jī)構(gòu)合作完成。

報(bào)告說(shuō),目前全球正逐漸形成新興的“智能運(yùn)輸”市場(chǎng),以自動(dòng)駕駛車輛、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)為特征,并越來(lái)越多地利用個(gè)人數(shù)據(jù)提供定制服務(wù),這給“本身脆弱的”交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)增添了復(fù)雜性,帶來(lái)新的網(wǎng)絡(luò)安全威脅。

其中一個(gè)典型例子就是小汽車、公交車甚至火車的自動(dòng)化趨勢(shì)。報(bào)告介紹說(shuō),當(dāng)前對(duì)網(wǎng)絡(luò)意外事件的偵測(cè)和反應(yīng)時(shí)間都是以天、周甚至月來(lái)計(jì)算,然而如果要避免自動(dòng)駕駛系統(tǒng)因意外事件引起嚴(yán)重安全后果,就需要將偵測(cè)、識(shí)別和解決時(shí)間縮短到以秒來(lái)計(jì)算。

交通系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展中心首席戰(zhàn)略官安德魯·埃弗里特說(shuō),在物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)推動(dòng)下,全球的人員和貨物運(yùn)輸方式正經(jīng)歷巨大變化,但這也增加了交通運(yùn)輸系統(tǒng)遭受黑客攻擊的風(fēng)險(xiǎn),因此整個(gè)行業(yè)有必要盡早做好準(zhǔn)備,應(yīng)對(duì)潛在的網(wǎng)絡(luò)安全威脅。

不過(guò),他也認(rèn)為,盡管存在網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn),但是智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)將極大地改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞剑?guó)在這一領(lǐng)域的發(fā)展具備一定優(yōu)勢(shì)。

交通系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展中心是英國(guó)政府設(shè)立的產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)中心之一。英國(guó)一個(gè)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的無(wú)人駕駛車輛今年10月已在英國(guó)南部城鎮(zhèn)米爾頓凱恩斯的街道上首次公開測(cè)試,這個(gè)項(xiàng)目正是由交通系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展中心牽頭實(shí)施的。

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