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外媒:大眾與研究人員協議限制公布黑客技術

責任編輯:editor007 |來源:企業網D1Net  2015-08-18 17:23:18 本文摘自:車訊網

據彭博社報道,英國和荷蘭學者表示,在過去的兩年里,成千上萬臺汽車的駕駛系統都處在被黑客攻擊的風險中,這對汽車的安全性造成了極大的威脅。

外媒:大眾與研究人員協議限制公布黑客技術

2013年大眾曾試圖說服英國高等法院停止公開他們在破解汽車系統領域的研究,但經過漫長的談判,雙方決定用一種折衷的方式公開其研究結果。據一個編寫研究成果的作者表示,在即將公布的成果中,所有包含破解過程的主要詞語都將被刪除,這使得黑客想利用研究成果攻擊汽車系統變得非常困難。

該研究小組于2012年發現了汽車系統中所存在的缺陷,即用于防盜的射頻識別(RFID)應答器芯片,這是汽車所存在的最大安全隱患。而早在2012年2月,該研究小組就已經向芯片制造商提出了該技術的缺陷,并在2013年也告知了大眾汽車公司。

關鍵字:研究小組汽車系統

本文摘自:車訊網

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外媒:大眾與研究人員協議限制公布黑客技術

責任編輯:editor007 |來源:企業網D1Net  2015-08-18 17:23:18 本文摘自:車訊網

據彭博社報道,英國和荷蘭學者表示,在過去的兩年里,成千上萬臺汽車的駕駛系統都處在被黑客攻擊的風險中,這對汽車的安全性造成了極大的威脅。

外媒:大眾與研究人員協議限制公布黑客技術

2013年大眾曾試圖說服英國高等法院停止公開他們在破解汽車系統領域的研究,但經過漫長的談判,雙方決定用一種折衷的方式公開其研究結果。據一個編寫研究成果的作者表示,在即將公布的成果中,所有包含破解過程的主要詞語都將被刪除,這使得黑客想利用研究成果攻擊汽車系統變得非常困難。

該研究小組于2012年發現了汽車系統中所存在的缺陷,即用于防盜的射頻識別(RFID)應答器芯片,這是汽車所存在的最大安全隱患。而早在2012年2月,該研究小組就已經向芯片制造商提出了該技術的缺陷,并在2013年也告知了大眾汽車公司。

關鍵字:研究小組汽車系統

本文摘自:車訊網

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